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长安汽车押注SDA平台:已规划7款新车均将基于此开发

长安汽车押注SDA平台:已规划7款新车均将基于此开发
长安汽车正进行一场深刻的战略转型。据了解,该集团已确定未来所有新车型,都将全面转向其自主研发的sda平台进行开发,这一决策覆盖了启源、深蓝、阿维塔等所有核心品牌。 根据规划,到2030年,长安汽车力争实现500万辆的整体销量目标,其中基于SDA平台打造的“数智汽车”将贡献超过300万辆。 什么是SDA平台? SDA平台是长安汽车自2021年起自主研发的全新“中央+域控”电子电气架构。与传统的分布式架构相比,SDA平台在计算集中化和软硬件解耦方面具有显著优势,更契合智能...

赛力斯正式登陆港交所:张正萍宣布将向全球扩张,不担心华为与其他品牌合作

赛力斯正式登陆港交所:张正萍宣布将向全球扩张,不担心华为与其他品牌合作
北京时间 11 月 5 日,赛力斯正式登陆港交所,开启全球化发展的新篇章。在上市仪式后接受采访时,赛力斯总裁张正萍表示,公司正加速迈向国际市场,并对华为与其他车企的合作持开放态度。 赛力斯此前已在上交所挂牌交易,此次选择在香港上市,旨在触达更多国际投资者,提升全球品牌认知度。通过本次港股发行募集的18亿美元资金,公司将重点投入海外市场的拓展,并积极布局人形机器人等前沿科技领域,追赶包括特斯拉在内的行业领先者。 “我们的目标是走向世界,让全球客户和投资者更清晰地了解赛力斯的价...

比亚迪电池外供占比突破20%

比亚迪电池外供占比突破20%
尽管比亚迪新能源汽车增速放缓,但其电池业务正强势崛起。凭借核心技术优势,这家昔日的“自给自足”型企业,正向全球动力电池供应商的角色华丽转身。 从闭环到开放:比亚迪的“亮剑”时刻 1、比亚迪自1995年创立以来,电池业务长期坚守“自产自用”的闭环模式,直到2017年宁德时代的崛起,才促使其下定决心走向开放,以应对市场份额被挤压的风险。 2、2018年,比亚迪正式启动电池外供战略,从专用车市场切入,并迅速与长安汽车达成合作,成功打响了乘用车外供的“第一枪”,标志着其业务向核心市场...

深蓝汽车启动新一轮融资,新股东持股比例不超过 20%

深蓝汽车启动新一轮融资,新股东持股比例不超过 20%
11 月 28 日消息,深蓝汽车科技有限公司于 11 月 26 日在重庆联合产权交易所正式挂牌,启动新一轮融资。此次融资将引入新股东,其持股比例不超过 20%,交易预计在今年 12 月底完成。 根据官方公布的融资计划,募集资金将主要用于新车型的研发、智能化与电动化技术的创新突破,以及全球品牌影响力的提升。 公开信息显示,深蓝汽车成立于 2018 年 5 月 28 日,长安汽车为公司第一大股东,直接持股比例达 50.9959%。2024 年全年,深蓝汽车实现营业收入 372....

长安汽车金融:有不法分子冒名发送催收短信,或持续大规模发送

长安汽车金融:有不法分子冒名发送催收短信,或持续大规模发送
感谢网友 热评钦定员、朱丶工作室、djoker_huang、風見暉一、蛋炒鱼、啊俊、若怡 提供的线索! 12 月 6 日消息,长安汽车金融有限公司于昨日发布官方声明,指出近期出现多起冒用其名义实施催收诈骗的行为。原文如下: 严正声明近期,我司接到两位客户反映,称收到以“长安汽车金融”为发件主体的催收短信。经我司紧急核查确认,此类短信(所留联系电话为 4008051330)系不法分子伪造我司名义发送,且存在向不特定人群批量群发的嫌疑,该行为已严重违反相关法律法规,涉嫌构成诈骗等...