在科技行业，竞争一直是主流剧情。过去，手机厂商会为了彼此0.1毫米的机身厚度冷嘲热讽，汽车企业也会为了舆论和销量上演唇枪舌剑。不同品牌的智能设备之间也筑起高高的技术壁垒，用户一旦选择某个品牌，往往就被锁定在特定的生态系统中。然而今年，cnmo却注意到，行业格局似乎出现了微妙变化。
6月初，原本在智能驾驶领域互为劲敌的小鹏汽车和华为，突然宣布共同研发AR-HUD增强现实抬头显示技术；月中，广汽丰田在科技日活动上宣布，他们将与小米展开深度合作，让小米平板等设备能无缝接入丰田车载...
8 月 26 日讯，《罗永浩的十字路口》视频播客更新第二期，何小鹏分享了自己从实现财富自由后，毅然投身造车这一“无尽地狱模式”的创业经历。
谈及为何会踏入汽车行业，何小鹏坦言，早在通过 UC 成功变现、实现财务自由之后，他最初并未考虑涉足汽车领域。他当时认为，互联网背景的人去做硬件，尤其是大型硬件，难度极高。他也指出，那段时间互联网从业者普遍存在一种“迷之自信”，而真正进入硬件行业需要经历一次彻底的自我重塑。
起初，何小鹏是以投资人的身份接触橙子汽车（即小鹏汽车前身）。直到...
8 月 26 日消息，罗永浩今日更新了播客节目《罗永浩的十字路口》第二期，邀请小鹏汽车 ceo 何小鹏作为嘉宾。两人围绕创业经历以及人生不同阶段所敬佩或向往的榜样人物展开了深入交流。
何小鹏坦言自己并没有特定的偶像，但确实钦佩一些人。例如在大学时期，他非常欣赏康佳、TCL 和创维等家电企业的创始人，认为他们在上世纪九十年代能把企业做到那样规模，非常了不起；进入 2000 年代后，他最欣赏的是史蒂夫・乔布斯（Steve Jobs），称乔布斯敢爱、敢恨、敢于创造、勇于改变世界，令...
8 月 27 日消息，在全新小鹏 p7 发布会后的媒体群访中，小鹏汽车董事长何小鹏就多个热点问题作出回应。
谈及为何曾建议雷军进军造车领域，何小鹏表示：“2017 年我就和雷军交流过，我认为小米非常合适进入汽车行业。因为小米本身具备互联网软件和硬件的双重基因，这两种能力与智能汽车的发展有很强的契合度，关联性也比较高。”
值得一提的是，何小鹏昨日也曾提到，雷军早年其实劝他不要涉足造车。他笑言：“如果你想‘坑’一个朋友，那就劝他去造车。”随后他补充道：“如今我越来越觉得，对于一个...
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会盛大启幕。小鹏汽车以“ai改变世界”为主题，携全新小鹏p7、小鹏g7、2025款小鹏x9、小鹏mona m03、新一代人形机器人iron等全明星阵容亮相，全面展示小鹏汽车在ai科技领域的前沿成果。
小鹏汽车展台位于11号馆H1106，不仅重磅呈现多款AI汽车与AI人形机器人，更设有多个核心技术展示区，集中呈现小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、小鹏枪击电池包及5C超充等硬核技术，彰显品牌在智能化与电动化领域的深厚沉淀。
车展首日，全新小...
9月9日，小鹏汽车官方在微博平台发布了“何小鹏亮相2025德国慕尼黑车展”的主题演讲视频。
视频伊始，何小鹏向观众做了自我介绍，并坦言这是他首次参加慕尼黑车展。他提到：“最近我观察到，许多德国企业习惯以创始人的名字命名公司，而在国内，这种做法还相对少见。”
在他看来，“把个人名字与公司、品牌乃至产品紧密联系在一起，不仅是一种自信的体现，更承载着沉甸甸的责任感。”
演讲中，何小鹏还展示了小鹏汽车最新的技术成果与产品布局，并重点介绍了全新一代小鹏P7以及IRON人形机器人。...
9月13日，在德国慕尼黑车展期间，何小鹏亲自驾驶全新小鹏P7驶上德国不限速高速公路，体验了一把极速驰骋的快感。
即便当天雨势不小，但凭借全新P7出色的底盘调校和整车稳定性，他仍将车速推高至234km/h，充分展现了车辆在极端路况下的强悍性能表现。
当晚，何小鹏分享了此次驾驶的心得。他表示，刚开始车速还未突破200km/h时内心确实有些紧张，但一旦跨过心理临界点，情绪便逐渐放松下来。
“在国内过弯通常会下意识减速，而在德国高速上大家都是匀速通过，刚开始难免紧张。途中还遇到两次...
9月25日，小鹏汽车董事长何小鹏对外透露，小鹏在飞行汽车领域已深耕12年，计划于2026年实现全球首款“汽车+飞机”可折叠组合式飞行汽车的量产，并正式启动交付。
他进一步表示，当前人们对飞行汽车的认知，很像30年前汽车刚进入中国时的情景——当时中国的道路基础设施尚不完善，许多人认为汽车昂贵、危险、加油困难，仅限领导或大企业使用，普通人难以拥有。
如今，我们对飞行汽车也有类似的疑虑：价格高、操作复杂、安全性存疑，适用场景有限。但30年后，整个格局将发生翻天覆地的变化。
“目前我...
9月29日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在凤凰湾区财经论坛2025上发表了一番引人深思的言论，直言“当CEO是一件极其痛苦的事，建议大家不要轻易成为公司的一号位”。
他明确表示：“以我现在的观点来看，真的不要去做一号位。你可以选择做2号位，甚至是100号位、200号位，都没问题。跟随一家优秀的企业共同成长，在其中实现自我价值，这才是更理想的状态。”
何小鹏进一步解释道：“我现在觉得，一号位真的不该做，太辛苦了。特别是在2022年那段时间，我自己其实已经不太想继续担任CEO了...
10月3日，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏重返母校黄石二中，出席学校建校70周年庆典活动，现场引发师生热烈关注与欢迎。
从相关视频可见，何小鹏一亮相便迅速成为全场焦点。众多校友及在校学生激动地围拢上前，争相与其合影留念，现场气氛高涨，仿佛一场大型“追星”盛会。
值得关注的是，在参加完黄石二中的庆典后，何小鹏还专程前往自己童年就读的龚家巷小学。
当他再次踏进熟悉的校园，亲手系上红领巾，坐进一年级教室的课桌前，目光落在黑板上时，脸上浮现出温暖而怀旧的笑容。
回忆起这段特别的经历...