10月24日，由于全球芯片供应状况持续恶化，德国经济部紧急召集了一场危机应对会议，邀请了来自汽车与电子技术领域的多家龙头企业代表参与商讨对策。
据德国《图片报》披露，安世半导体（Nexperia）已连续多日削减甚至中断部分半导体产品的出货，这一情况令德国汽车行业高度紧张，担忧生产线或将面临减产或全面停工的风险。
行业专家警告称，如果供应链问题得不到缓解，未来10到20天内，整个汽车产业的生产链条都将受到波及。
此次芯片短缺预计将持续数月之久，对于本已承压的德国工业而言，无异于...
10月24日，一汽-大众汽车有限公司向国家市场监督管理总局提交了新的召回备案。
一、召回编号S2025M0170V：即日起，对2022年2月3日至2023年12月4日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8以及A6 Allroad车型实施召回，涉及车辆总数为20277辆。
二、召回编号S2025M0171V：即日起，对2021年6月3日至2023年11月21日期间生产的部分国产奥迪A6L车型进行召回，共计2848辆。
此次召...
10月31日，大众中国宣布，一汽-大众第3000万辆整车——全新奥迪a5l领航版在长春生产基地正式下线！
这标志着一汽-大众成为国内首个累计产销突破3000万辆的乘用车企业。
官方指出，这一重要里程碑不仅是一汽-大众发展历程中的高光时刻，更是一汽集团与大众汽车集团三十余载紧密合作的成果体现。
感谢广大消费者长期以来的支持与信赖。展望未来，合资双方已共同制定全新战略规划：自2026年起，将逐步推出11款专为中国市场量身打造的全新车型，彰显其对中国市场的高度重视以及长期发展的坚定...
在本届中国国际进口博览会上，大众汽车集团发布了一项重磅消息。其旗下的软件公司cariad与中国芯片企业地平线成立的合资公司——酷睿程，将正式在中国启动系统级芯片（soc）的自主设计与研发工作。
高性能芯片，专为智能驾驶设计
据介绍，这款专为智能驾驶设计的芯片，预计将在未来三至五年内实现量产交付，其单颗算力将高达500至700 TOPS。这款高性能芯片将显著提升大众未来智驾系统在实时决策、安全冗余以及稳定运行等方面的综合能力。
强化本土研发，推动中国成为创新策源地
CARIA...
在近日举行的2025小鹏科技日上，小鹏汽车ceo何小鹏正式发布了其第二代vla（visual language-action）大模型。何小鹏在会上宣布，这款全新的视觉智驾大模型，将面向全球的商业伙伴正式开源，而大众汽车集团，则成为了其首个商业客户。据悉，大众汽车不仅将采用该技术，其明年发布的全新量产车型，还将搭载小鹏自研的图灵ai芯片。
据介绍，第二代VLA系统以视觉为核心，旨在像人类一样认知和观察世界，将视觉信息直接转化为车辆的运动轨迹，以减少中间环节的信息损耗。为实现这...
11月5日，消息指出，oppo今日正式宣布与中国一家大型汽车制造商达成全球专利许可协议，授权其蜂窝通信领域的标准必要专利。
依据该协议，OPPO将为其在蜂窝通信标准方面的专利技术提供支持，助力该车企提升智能网联汽车的用户体验，并推动其在海外市场的进一步拓展。
OPPO专利许可业务负责人林委之表示，这标志着继与大众汽车达成合作后，OPPO再次通过双边谈判方式，向国际知名车企授予蜂窝通信标准必要专利使用权。
早在6月5日，OPPO已对外公布，将其包含5G在内的蜂窝通信标准必要专利...
一场源自半导体巨头安世半导体（nexperia）内部的激烈争端，正迅速演变为可能扰乱整个欧洲大陆汽车生产的重大危机。据报道，总部位于荷兰的安世半导体，已于10月停止向其位于中国的后端工厂发货晶圆，且至今没有恢复。
汽车制造商警告：库存或在数周内耗尽
欧洲的主要汽车制造商和一级供应商的高管们表示，他们已在“夜以继日”地紧急寻找替代的芯片来源。一位高管警告称，如果不恢复晶圆的交付，安世中国工厂的库存，可能会在12月中旬就宣告耗尽。
据悉，安世半导体在中国的工厂，承担了该公司绝大...